Moser

Gekozen voor een Italiaanse fiets door de geometrie (en ze zijn ook wel mooi natuurlijk). Italiaanse fietsen zijn over het algemeen wat korter (bovenbuis). Framematen kies je voornamelijk op de lengte van de bovenbuis; niet meer op de hoogte van de zitbuis. Zie ook item over het afstellen van je fiets (linkje). Voor mensen met relatief korter bovenlijf / armen past een italiaans frame beter dan een west-europees of amerikaans frame; het scheelt over het algemeen een paar cm. Zo houd je namelijk de stuurpen op een normale lengte en hoef je het zadel ook niet helemaal naar voren te zetten. De hoogte is nl. veel makkelijker te corrigeren met de zadelpen zonder dat je zithouding veel verandert.

De FSA zadelpen, standaard geleverd met een setback (SB) van 3,7 cm (dit betekent dat de zadelpen zo gevormd is dat het zadel 3,7 cm naar achter is gemonteerd in de middelste stand) heb ik vervangen door eentje van Easton met een setback van 0 cm (SB0). Met die van 3,7 cm moest het zadel alsnog bijna helemaal naar voren!.

Campa Chorus: prima groep ; geen klachten.
Cranckset FSA compact: ook heel tevreden over. Ik rijd in de bergen met 50-34 voor en een cassette van 13-25 of 13-27. Daar kun je eigenlijk alles mee aan. Je kunt ook een veel hogere frequentie draaien dan vroeger met 42-39. Op de zwaardere cyclosportieven doe je daar je voordeel mee!

Op het platteland is het een iets ander verhaal. Daar wil je nog wel eens tussen klein en groot (voorblad) zitten met schakelen. Ik heb dat nu opgelost door voor een 36 tandwiel te monteren. (een 38 kan ook nog). Voorlopig tevreden.

Wielen: prima tevreden over......Mavic rolt erg goed, zeker met Michelin Pro 2 of 3 bandjes. Problemen zoals de Kempenstoemer met speling heb ik niet gehad. Wellicht zijn die van hem net ff te licht.....